Voortgang Onderzoek

In dit voortgangsoverzicht kunt u volgen welke acties door betrokken partijen zijn genomen ter verbetering van veiligheid en leefbaarheid n.a.v. het onderzoeksverslag, (met logboek, herontwikkeling en eindverslag). Contact: calandria@nieuwlaakhaven.com

Samenwerking : Gemeente Den Haag (kantoor Laak), Mybond en Calandria

———————–

14.04.21 Telefonische melding gedaan bij politie inzake geluidsoverlast: Aanpak geluidsoverlast Calandstraat wordt georganiseerd door Integrale Controle ism met o.a. politie. Deze controles vinden onaangekondigd plaats. Ivm hardrijders kunnen aanpassingen aan de weg worden gedaan, maar deze actie ligt bij de gemeente.

09.04.21 Een klacht (met foto’s) is neergelegd bij Directie Veiligheid over de onveranderde situatie op het bedrijven parkeerterrein met het verzoek zsm actie te ondernemen.

06.04.21 Afdeling woonoverlast geeft aan dat geluidsoverlast van autos en luidruchtige motoren kunnen worden gemeld bij de politie voor handhaving. Een melding is uitgegaan naar de politie.

30.03.21 Melding binnengekomen van brandende sigarettenpeuken die slaapkamerraam binnenwaaien op onderste etage aan de kant van pompstation. Uitgezocht gaat worden hoe dit probleem kan worden aangepakt.

23.03.21 Bewonerspetitie: Lees de schriftelijke reactie van de gemeente op de bewonerspetitie Calandria: reactie gemeente bewonerspetitie. Het bestuur is het niet eens met alle antwoorden en zet het gesprek met de gemeente voort. Lees inzage petitiebrief. Heb je punten die je wil inbrengen mail dan naar calandria@nieuwlaakhaven.com

22.03.21 Schoonmaak parkeerdek heeft vertraging, reden: in RBA is verschil van mening over keuze om vrijwilligers met vergoeding in te zetten (kostenverlagend) of een professioneel bedrijf in te schakelen (kostenverhogend).

17.03.21 Een 2e verzoek is neergelegd bij Mybond voor plaatsing slagbomen oprit/afrit. Mybond heeft de uitvoering bij Atrium neergelegd, waar vertraging is opgetreden. Mybond gaat dit uitzoeken.

17.03.21 Calandriagebied is grotendeels geschikt gemaakt (met borden en afsluiting) voor handhaving.

14.03.21 Bewonersklachten over appartementencomplex (uit bewonersonderzoek) zijn na bestuursvergadering opgepakt door Bks, voorzitter en technische commissie.

14.03.21 Het eindverslag parkeerterrein is definitief en is online. Evaluatie volgt nog.

10.03.21 Aan de hand van meldingen die via bewonersappgroep zijn binnengekomen, is een actieplan gemaakt die voor verdere uitvoering bij stadsdeelkantoor Laak ligt.

09.03.21 Klacht over onnodig kostenverhoging voor bewoners mbt verbetering veiligheid en over onvoldoende handhaving is neergelegd bij directie veiligheid van gemeente den haag.

08.03.21 Voor vragen aan Vania kunnen bewoners altijd contact opnemen via calandria@nieuwlaakhaven.com of vragen om een (online) inloopspreekuur.

08.03.21 Shurgard beschikt over beveiligingscamera’s. Kunnen we die gezamenlijk inzetten voor meer veiligheid, dat ook de bewoners ten goede komt? Bewoners helpen ook vrijwillig mee om het bedrijvendek schoon te houden.

08.03.21 Aan bewoners wordt gevraagd om extra kosten te maken voor hun veiligheid: 1) Ze worden gevraagd bij te dragen aan camerabewaking en slagbomen beneden. 2) Ze worden gevraagd camera en slagbomen op bewonersdek te plaatsen. 3) Als de herontwikkeling van het parkeerterrein begint, moeten bewoners nog eens extra betalen voor veiligheid.

Door eerdere veiligheidsaankopen (welke niet het gewenste resultaat leverden), is intussen het VvE bewonersbudget tot het minimum geslonken. Dit betekent dat bewoners maandelijks extra moeten bijbetalen en hierin zijn de kosten voor veiligheid nog niet meeberekend.

Verantwoordelijkheid Gemeente: bron van het hangjongerenprobleem zijn drugsboten (gemeentelijk besluit). De gemeente dient een blowverbod in te voeren en drugsboten te verwijderen. Hiermee verbetert veiligheid en leefbaarheid bewonersgebied.

Verantwoordelijkheid grondeigenaar Mybond: plaatsing camera en slagbomen oprit/afrit verbetert de veiligheid op grondeigenaarsgebied en heeft een positief effect voor bedrijven en bewoners.

03.03.21 Vania is sinds kort bestuurslid VvE Wonen en bestuurslid VvE Parkeren en zet zich in beide VvE’s in voor veiligheid&leefbaarheid en herontwikkeling.

Slagbomen beneden wordt aan gewerkt door eigenaar. Daarna wordt gekeken wat de beste aanpak is om hierop aan te sluiten voor bewonersdek, zodat extra toename van bewonerskosten kan worden voorkomen.

Meldingen die zijn opgenomen in online logboek worden gedeeld met veiligheidsteam.

02.03.21 Het verslag van de bijeenkomst met stadsdeelkantoor is ontvangen. Het geeft meer duidelijkheid over de veiligheid en aanpak van het parkeerterrein ism politie en handhaving. Om die reden is het verstandig even te wachten om kosten te maken in dure aanschaf voor beveiliging bewonersparkeerdek.

02.03.21 De bijeenkomst met stadsdeelkantoor Laak is doorgegaan in de vorm van een 1-op-1 gesprek met het Bestuur Calandria: voorzitter en technische commissie. Vania zit ook in het bestuur en is ‘gespecialiseerd’ in veiligheid/leefbaarheid en herontwikkeling, maar was niet uitgenodigd. Zij heeft aangegeven er graag bij te zijn. Helaas is dat niet gelukt en heeft zij de bewoners niet kunnen vertegenwoordigen.

23.02 Nadat stadsdeelkantoor Laak het onderzoeksverslag heeft ontvangen, is zij aan de slag gegaan om veiligheid bij Calandria te verbeteren: 1. Beheerdersvergadering is georganiseerd voor gezamenlijke oplossing, 2. Presentatie Plan van Aanpak politie, 3. Mybond heeft actieplan opgesteld, 4. Inzet van handhaving, jongerenwerkers en buurtpreventie, 5. Calandria mag meepraten over veiligheid en leefbaarheid herontwikkeling omgevingsgebied, 6. Begin maart volgt update van stadsdeelkantoor Laak.

22.02 Begin maart is een bijeenkomst met gemeente, mybond en calandria over verbeteringen veiligheid & leefbaarheid en herontwikkeling. De info wordt meegenomen in eindverslag veiligheid en leefbaarheid; het 1e concept wordt daarom pas na de bijeenkomst naar partijen verstuurd.

10.02 Ondanks diverse bewonersmeldingen over onveilige afrit, is het Puur beheer niet gelukt een onderhoudsbedrijf in te schakelen. Daarom heeft de VvE zelf actie ondernomen. Bewoners (en zorgverleners) hebben de afgelopen dagen uit noodzaak de oprit als afrit gebruikt om naar hun werk te gaan met de auto (dat is een gevaarlijke oplossing).

Puur beheer reageert niet (of weinig) op klachten en meldingen van bewoners over onderhoud, vervuiling en onveilige parkeerdek. Ook kan Puur beheer geen oplossing bieden aan bewonersmeldingen.

10.02 Hangjongerenprobleem: ondanks bewonersprotest, is de gemeentelijke beslissing om partyboten te verplaatsen naar de verheeskade, toch doorgevoerd; dit heeft voor de omgeving niet goed uitgepakt. De boten hebben een aantrekkingskracht op groepen hangjongeren die zich verspreiden rond de omgeving van Sportcity; zij begeven zich ook op het parkeerterrein van calandria en laten daar rotzooi achter en de schoonmaak- en veiligheidskosten komen voor rekening van bewoners.

09.02 De ontwerpplannen voor het herontwikkelingsgebied zijn eind december 2020 ingediend bij de gemeente. Bij deze ontwerpplannen zijn bewoners niet benaderd of betrokken. Gezien de problemen die hier spelen is de vraag in hoeverre het nog mogelijk is via burgerparticipatie bij te dragen aan de ontwerpplannen zodat er aandacht voor verbetering van veiligheid en leefbaarheid komt in het gebied. Via de bestuursadviseur van wethouder Financien en Stadsontwikkeling is de vraag uitgezet bij medewerkers betrokken bij de ontwikkelingen in Laakhavens.

08.02 Er zijn bewonersklachten over het parkeerdek. Er is slecht onderhoud, het is onveilig, er zijn auto inbraken, hangjongeren komen in de avond en laten rotzooi achter. Bewoners begrijpen niet waarom ze zoveel huur voor hun parkeervak moeten betalen als het zo slecht onderhouden en slecht beveiligd is.

04.02. Stadsdeel laak en wijkteam zetten politie, handhaving, buurtpreventie en jongerenwerkers in om het parkeerterrein en de omgeving in de gaten te houden. Ze vragen dat bewoners melding blijven maken over dag en tijdstip van overlast. Zwerfvuil ontstaan door overlast dient ism de beheerder aangepakt te worden.

04.02 Stadsdeel Laak zal van Mybond een actieplan ontvangen, daarna worden alle partijen daarover geinformeerd. Vania zal in de gaten houden als de bewonersproblemen daadwerkelijk worden aangepakt en hoe snel men hiermee aan de slag gaat.

03.02 Mybond legt uit dat actie wordt genomen om bewonersproblemen aan te pakken in de vorm van een actieplan. De uitvoering van het actieplan zal worden gedaan door Atrium. Vania legt bij Mybond het urgente verzoek om camerabewaking te plaatsen om veiligheid en leefbaarheid voor bewoners te verbeteren.

29.01 Herontwikkelingsgebied Nieuw-Laakhaven. Gemeente den haag is bezig met nota van uitgangspunten laakhavens, waarin herontwikkeling rond het gebied Calandria is opgenomen. De aanvraag voor de plannen zijn intussen ingediend, maar Calandria is niet benaderd, geïnformeerd of betrokken geweest. Waarom heeft de gemeente het op deze wijze aangepakt en maakt zij geen gebruik van burgerparticipatie bij de herontwikkeling? Er zijn nog meer vragen gesteld.

29.01 Parkeerterrein kwestie zit in afrondende fase. Wat is in Bedrijven-VvE vergadering Atrium besloten? Intussen wordt gewerkt aan eindverslag. Betrokken partijen worden om input gevraagd (BKS, VvE Calandria, Atrium, Stadsdeel Laak). BKS heeft gereageerd, Atrium heeft niet gereageerd, ondanks herhaalverzoek. VvE Calandria en Stadsdeel Laak moeten nog reageren.

29.01 Problematiek parkeerterrein: betrokken partijen hebben vergaderd met Stadsdeel Laak. Atrium was op beide vergaderingen niet aanwezig en werd ook niet vertegenwoordigd door een vervanger. Puur beheer was aanwezig. Calandria is vertegenwoordigd door VvE-RBA en BKS. Een mailupdate van stadsdeel Laak volgt.

06.01 Wijziging verkeersdoorstroming (brief 23.12.20 gemeente den haag) zal de problemen en klachten zoals vermeld in het onderzoeksverslag extra doen toenemen. Mail vanuit VvE is uitgegaan naar stadsdeel Laak. Mail SC is uitgegaan naar omgevingsmanager.

03.01 Slagboom bewonersdek wordt regelmatig beschadigd en hersteld door Van Ginderen. Op het dek komen onbekenden en parkeren onbekende auto’s op bewonersparkeervakken. Aan BKS is gevraagd om tijdelijke camera te plaatsen en sterkere verlichting.

03.01 Slagboom bedrijventerrein wordt wekelijks beschadigd/vernield en regelmatig door Van Ginderen hersteld. Dit proces is maanden gaande. Het wachten is op de VvE-vergadering van Atrium die in januari wordt gehouden.

15.12 Parkeertag bewonersdek : Als van het gebruik van de parkeertag misbruik wordt gemaakt dan komen de kosten voor alle bewoners.

10.12 Beheerdersvergadering met stadsdeel Laak: met behulp van camera’s kunnen schadekosten verhaald worden. Offertes worden door atrium aangevraagd. Het streven was om vóór de feestdagen het probleem aangepakt te hebben, maar het adviesvoorstel moet eerst nog door atrium voorgelegd worden op Bedrijven-VvE vergadering wat in januari staat gepland. 17/12 Puur beheer heeft nog geen datum doorgegeven voor een vergadering met RBA (ondanks de verzoeken van BKS).

10/12 Mailvoorstel naar stadsdeel Laak om Veiligheid en Leefbaarheid in Nieuw-Laakhaven te verbeteren.

26/11 mail inzake kostenverdeling, met verzoek rekening te houden met financiële kosten voor bewonersgroep. Mail inzake samenwerking stimuleren tussen partijen om leefbaarheid in gebied te verbeteren.

02/11 de door bewoners ondertekende petitie van het VvE-bestuur is via stichting Mooi door stadsdeel Laak in behandeling genomen.

Aandachtspunt problemen bewonersparkeerdek is door BKS afgehandeld.

Aandachtspunt cv ketelonderhoud is door Vania afgehandeld.

Plan van Aanpak bedrijventerrein

09.11= de politie is gestart aan een plan van aanpak om problemen rond het bedrijventerrein aan te pakken; er is een inventarisatie gemaakt van de (sloop) auto’s van de garagebedrijven, grof vuil, slagboomprobleem etc. Het plan wordt op 24/11 in de vergadering gepresenteerd aan o.a. stadsdeel Laak, beheer calandria, handhaving.

Problemen Bewonersparkeerdek

15.10= BKS heeft schrikblokken geplaatst ivm verkeerd geparkeerde auto’s 19.11=BKS heeft nieuwe tags geregeld voor bewoners om te voorkomen dat onbevoegden gebruik kunnen maken van het parkeerdek. De nieuwe tags gaan per 23/11 in.

Urgente melding verlichting bedrijventerrein

13.11= In sommige gevallen kunnen meldingen niet tijdig worden uitgevoerd, omdat beheerders afhankelijk zijn van de beschikbaarheid van hun onderhoudspartij. Bewoners hebben daardoor 1,5 week in het donker de afrit van het bedrijventerrein moeten bereiken. De veiligheid van de bewoners mag echter niet afhangen van de beschikbaarheid van een onderhoudsteam. Als Calandria samenwerkt met een pool van electriciens en monteurs (van beide beheerders), dan verbetert het de veiligheid en leefbaarheid voor bewoners.

CV Ketelonderhoud

16.10 = Melding CV Ketels worden niet/onregelmatig onderhouden. 19.11 Van ‘t Hof Rijnland heeft dit opgepakt en houdt zich bezig met de uitvoering van de jaarlijkse controle. De VvE houdt het in de gaten als er klachten of storingen zijn.

Vergadering Stadsdeel Laak

03.11 = Betrokken partijen gaan in gezamenlijk overleg om de knelpunten uit het onderzoeksverslag te bespreken en aan te pakken. Dit overleg wordt door Stadsdeel Laak in gang gezet.

12.10 = Atrium is verzocht contactgegevens door te geven van betrokken partijen (bedrijven) ivm het overleg dat door Stadsdeel Laak wordt georganiseerd.

08.10 = Verslag is in behandeling genomen door stadsdeelkantoor Laak. In samenwerking met bewoners Calandria

28.09 = Verslag verstuurd naar stadsdeelkantoor Laak

13.08 = melding overlast gedaan bij gemeente den haag. De weken erna is contact opgenomen door gemeente den haag afdeling woonoverlast, gemeente den haag directie veiligheid en stadsdeelkantoor Laak.

10.08 = mailing uitgedaan naar parkeerbeheer Calandria inzake onderzoek parkeersituatie Calandria

08.08 = onderzoek gestart Veiligheid&Leefbaarheid Calandria